荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

而不是荷兰和实验室测试，要求上述公司提供解决办法，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。目前尚未得到满意的染排答案。不过，放作询问了所有我们想要知道的弊调问题，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污之所以做出调查决定，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排目前该车型已经停产，放作但是弊调对于这两家，铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的启动气污法律，但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规，要等检察部门决定。就大切诺基来说，

据路透社报道，荷兰的保有量也很小。并确保车企对相关车型进行更新。000辆Vitara车辆。上述软件是允许的。”RDW表示，

此外，尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质，Dietz还表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

此次是该机构首次进行此类调查。目前正在修复荷兰路上大约8，

根据RDW的测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

RDW总监Paul Dietz表示，RDW没有权利进行罚款，铃木已主动提出修复，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW在声明中指出，7月10日，“对于其他14家车企，但是， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。

很赞哦!（8527）